
運行原理:
車庫采用全地下矩形或圓形垂直升降布置方式,出入口設置在地面,搬運器負責出入口與升降平臺、升降平臺與泊位之間的車輛搬運,升降平臺通過升降、橫移、回轉將車輛送至指定泊位。一般建設為地下4-6層。基礎采用“裝配+沉井”施工工藝,鋼制外殼在工廠加工現場組裝,邊開挖邊沉降,基礎周邊無需放坡,施工周期短,對鄰近建筑物影響小。該項施工技術取得國家專利30余項,其中發明專利7項。
設備特點:
設備采用曳引驅動形式,可選用梳齒式或夾輪式交換形式,車位全地下布置,一般適用于道路兩側、公園廣場、樓宇之間的地下。
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基本參數:
容車規格(長X寬X高) | T類≤5.3m×1.9m×1.55m | |
K類≤5.3m×1.9m×2.05m | ||
容車質量 | ≤2350kg | |
占地面積 | 矩形寬約19m,根據列數決定面積,圓形8車位255㎡,10車位315㎡,12車位380㎡ | |
電機功率和運行速度 | 升降 | 11/15kw Max:35/50m/min |
橫移 | 1.5kw Max:30m/min | |
回轉 | 1.5kw 3.0rpm | |
搬運 | 1.5kw 45m/min | |
存取車方式 | 前進入庫、前進出庫 | |
電源 | 三相五線 380V 50Hz | |
